冷鋪型高粘彩色透水瀝青又稱新型聚合物彩色路面材料,也有人簡(jiǎn)稱冷鋪彩色瀝青、或叫新型彩色瀝青材料,是一種基于反應(yīng)性無(wú)機(jī)材料改性高分子聚合物的新一代路面彩色化鋪裝系統(tǒng)。既有無(wú)機(jī)材料的剛性,又結(jié)合了有機(jī)材料的柔性,與路面保持同步收縮能力,不開裂、防滑耐磨、環(huán)保,是環(huán)保透水彩色瀝青路面專用新型材料。
達(dá)成地石麗冷鋪型透水瀝青具有持久粘接力,一種會(huì)呼吸的材料能夠有效抵抗?jié)駸峤惶姝h(huán)境下路面變形,表面質(zhì)感細(xì)膩而不滑,配合粗骨料提高耐磨系數(shù),能夠提高行車和行人安全性,作為透氣新型海綿城市材料,透氣透水、抗壓強(qiáng)度好、透水系數(shù)高、不僅美化路面還給原始瀝青道路提供了豐富的顏色組合方案,施工高效便捷,省去熱拌瀝青依賴熱拌源的依賴和施工條件的繁瑣。
海綿城市冷鋪型高粘彩色透水瀝青路面
黃埔大沙地海綿城市透水路面施工——冷鋪型高粘彩色透水瀝青材料案例
黃埔大沙地海綿城市透水路面施工,冷鋪型高粘彩色透水瀝青
海綿城市冷鋪型高粘彩色透水瀝青,為第二節(jié)黃埔馬拉松助力添彩
記者從日前召開的第九屆學(xué)術(shù)年會(huì)“綠色、平安交通,低碳、環(huán)保公路”專家論壇上了解到,海綿城市道路核心技術(shù)——排水性瀝青路面技術(shù)在陸家嘴、前灘公園濱江步道、護(hù)林路滴水湖周邊人行步道等項(xiàng)目中起到良好效果,已經(jīng)成為全國(guó)典范。
2016年4月,廣州入選為第二批海綿城市的試點(diǎn)城市,市政府采取積極措施,在黃埔護(hù)林路開展試點(diǎn),成為當(dāng)時(shí)全國(guó)30個(gè)試點(diǎn)城市中最大面積的海綿城市。海綿城市是指通過(guò)加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理,充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對(duì)雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,有效控制雨水徑流,實(shí)現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化。
針對(duì)不同水文環(huán)境條件地區(qū)、不同經(jīng)濟(jì)性要求地區(qū),海綿城市的總體規(guī)劃是不同的。廣州多年來(lái)的實(shí)踐證明,透水性路面鋪裝技術(shù)是海綿城市技術(shù)和設(shè)施中一種重要的源控制技術(shù)。而黃埔新區(qū)是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)行海綿城市道路核心技術(shù)——排水性瀝青路面技術(shù)工程實(shí)踐的城市。
據(jù)了解,從2002年起,廣州地石麗景觀建材工程有限公司
目前,黃埔排水性瀝青路面技術(shù)已經(jīng)從概念向?qū)嵺`發(fā)展,從零散向規(guī)模發(fā)展,排水性瀝青路面總里程已達(dá)31公里。“排水性瀝青路面給人最直觀的感受,就是下雨天道路沒(méi)有積水,改善了道路的抗滑性,車輛行駛更為安全。”廣州地石麗景觀建材工程有限公司總工程師告訴記者,像增城增江等透水路面使用至今已8年多,排水性仍很好,“我們還研制出了透明色瀝青,由此可以根據(jù)需求,調(diào)配出色彩豐富的排水性瀝青。”據(jù)悉,由達(dá)成地石麗公司負(fù)責(zé)的護(hù)林路的透水路面鋪設(shè)工程年內(nèi)開工,計(jì)劃年底馬拉松前完成。為第二節(jié)黃埔馬拉松助力添彩。
近年來(lái),黃埔排水性瀝青路面的大規(guī)模工程成功案例在國(guó)內(nèi)產(chǎn)生較大影響,國(guó)內(nèi)其他地區(qū)和城市也相繼開展排水瀝青路面技術(shù)的研究與工程應(yīng)用。此次學(xué)術(shù)論壇對(duì)排水性瀝青路面技術(shù)起到進(jìn)一步推廣作用。